TY - JOUR AU - Igual Luis, David PY - 1994/12/30 Y2 - 2024/03/29 TI - Las galeras mercantiles venecianas y el puerto de Valencia (1391-1534) JF - Anuario de Estudios Medievales JA - Anu. estud. mediev. VL - 24 IS - 1 SE - Temas Monográficos DO - 10.3989/aem.1994.v24.970 UR - https://estudiosmedievales.revistas.csic.es/index.php/estudiosmedievales/article/view/970 SP - 179-200 AB - Cet article a analysé le fonctionnement de la navigation des galere da mercato vénitiennes le long d'un des. littoraux parcourus, la côte de Valence. Ce système connu comptait aux XIVe-XVIe siècles jusque sept routes et servit à approvisionner l'Occident en produit orientaux et aussi pour acheter des marchandises dans les points d'arrêt. Les premières ga­lères qui arrivèrent au port de Valence (celles de Flandres) sont de 1391, mais la période la plus active de l’escale est celle des années 1450-1534 avec la route d'Aigues Mortes et de Berberie. Précisement, l'analyse com­binée des sources fiscales et notariales permet de découvrir que le réseau de cette flotte s'articulait sur l'importation de tissus, métaux et épices, et l'ex­portation de laine, esclaves et draps, bien que la fonction du marché interne servit de base au change de billon contre les épices. Les transactions favori­saient le marché, produisaient d'abondants bénefices fiscaux, mais surtout, garantissaient la position de Valence comme centre de réception et redistri­bution commerciales pour le bassin occidental de la Méditerranée. ER -