Las galeras mercantiles venecianas y el puerto de Valencia (1391-1534)

Resumen

Cet article a analysé le fonctionnement de la navigation des galere da mercato vénitiennes le long d'un des. littoraux parcourus, la côte de Valence. Ce système connu comptait aux XIVe-XVIe siècles jusque sept routes et servit à approvisionner l'Occident en produit orientaux et aussi pour acheter des marchandises dans les points d'arrêt. Les premières ga­lères qui arrivèrent au port de Valence (celles de Flandres) sont de 1391, mais la période la plus active de l’escale est celle des années 1450-1534 avec la route d'Aigues Mortes et de Berberie. Précisement, l'analyse com­binée des sources fiscales et notariales permet de découvrir que le réseau de cette flotte s'articulait sur l'importation de tissus, métaux et épices, et l'ex­portation de laine, esclaves et draps, bien que la fonction du marché interne servit de base au change de billon contre les épices. Les transactions favori­saient le marché, produisaient d'abondants bénefices fiscaux, mais surtout, garantissaient la position de Valence comme centre de réception et redistri­bution commerciales pour le bassin occidental de la Méditerranée.